Времена-то какие! Загляденье... Можно решить, что мы живём в некую смуту – революцию чего-то, что нам не то что не понять, а и понимать-то не хочется. Кто может спрогнозировать дальнейшее развитие экономической ситуации? Кто тут у нас смелый? Где эти министры, с милой улыбкой объясняющие, в какой валюте хранить нам деньги? А?
Нету… А и были бы, кто же им теперь поверил?
Кризис… Слышите скрип заржавевшего замка в этом слове? Мне даже чудится скрежет вилки по тарелке. Что смешно, оба этих ощущения имеют право на жизнь: и тарелка пуста, и экономика заржавела.

Есть мнение, что кризис – штука надуманная, и служит целям определённой группы людей, не более. Под эту дудку можно серьёзно оптимизировать расходы. Сказать, «ребят, ну кризис же» - и развести руками. Или обвалить рубль, с улыбкой повторив эту фразу. Да мало ли чего! Столько перспектив и возможностей открывается перед этой группой людей!
Много есть мнений. Мы можем с ними соглашаться или нет, но факт остаётся фактом – большую часть денег из экономики убрали. Преложили-с, так сказать, пиявочки-с к вискам больной бабушки.

Есть ещё одно мнение – правильно сделали. Экономика больна. У неё несварение желудка и полнокровие – все запутались уже в этих самых деньгах. Такое ощущение, что мир сошёл с ума, и минута в прайм-тайм этого товарного сумасшествия стоит как автомобиль.
Формула «товар-деньги-товар» мутировала, и стала выглядеть шишковатым уродцем «деньги-товар-деньги-деньги-деньги». Основная функция денег – быть эквивалентом товара при расчёте за него. Я не хочу Вам пересказывать всего Энгельса, хоть и умный был мужик, но хочу заметить, что излишняя денежная масса должна работать, а не лежать по банкам. Кстати, слово «банк» - лавка римского менялы.

В период Великой депрессии, правительство США поступило крайне разумно – развернуло масштабные стройки, в основном – дорог. Есть более древний пример: когда в древнем Египте случался неурожай, а население страны необходимо было прокормить, их отправляли на стройки. Да-да, пирамид. Отличные инвестиции! До сих пор работают, вытягивая деньги у восхищённых туристов.
Опыт тысячелетий, что нам мешает им воспользоваться? Не знаю. В кабинет министров меня не пускают, да я и не стремлюсь - не обучен, знаете ли. Но то, что это работает, показали Египет, США, послевоенная Германия. А мы, великая и могучая Россия, стоим в гордой позе, скрестив руки и надменно задрав подбородок, и ухмыляемся – «у нас свой путь»
Ага, «Умом Россию не понять». Так и вертится на языке ответ Губермана Тютчеву, который я привести не могу по причине бедности речи.

Итак, строительство. Например, дорог. Да, даже не ремонт – строительство. Кто-нибудь знает, что такое Федеральная трасса «Лена»? Единственная дорога в Якутск? За громким названием скрывается абсолютно разбитая грунтовка, напоминающая тропу охотника за белкой. Сейчас мне скажут – там мерзлота, ничего толкового не построишь. Отвечу: да у нас вообще в стране зимой холодно. Изотерма января проходит по польско-беларусской границе. Но это не повод. Значит, нужны технологии. Нужны инновации. А для начала нужно, что бы воровали поменьше – на более долгий срок хватит.
Кстати, Вы обратили внимание, что каждый год дорогу ремонтируют на одном и том же месте? Она и понятно: подрядчик хочет получить ещё заказы, и ремонтирует так, что бы ещё раз позвали. Но простите, у нас больше негде строить дороги? Москва застыла в вечной пробке, люди теряют подвески и нервы на «Федеральных трассах», в Якутск доставляют спички-нитки-соль самолётами.

Я не говорю уже про строительство заводов и жилья – тут вообще плакать тянет. Все смеялись в Советском Союзе над такой вещью, как «долгострой». А сейчас чего перестали? Много изменилось?
Да, есть коммерческое строительство. Но тут в основном жильё, и, как правило, премиум-класса. Не выгодно строить дешёвое.
Ну, а «дольщики» у нас по старой доброй традиции, превратились в «обманутые вкладчики»
Государственное строительство, или как сейчас говорят «с государственным участием», либо просто стоит на месте, либо мидл-класс превращают в премиум. Ни для кого не секрет, что такое «разрешения» и «откаты».

Про производство вообще молчу. Знаете, что такое «КырПыр»? Это токарный станок «Красный Пролетарий», 1939 года выпуска. Думаете, он на свалке? Да нет, в цеху.

Так что мы имеем? Нам надо жить, и по возможности, жить хорошо. Это раз. Государству на это наплевать. Это два. Что остаётся? Делать самим!

То есть, если у Вас есть деньги, не надо их отправлять в иностранный банк – сам же из него будете брать кредит, но под более высокий процент. Купите завод. Где-нибудь на Урале, там после войны много чего осталось. Отремонтируйте его, бедолагу, ведь он, старик, этого заслужил. Сдайте на металлолом «КырПыр», завезите нормальное оборудование. И будет Вам счастье! Да и не только Вам – рабочие места есть рабочие места. Ведь в этой стране ничего ни кому не продаж, если не будет покупательной способности.

То есть, по моему мнению, строительство – самая перспективная область. Да что моё мнение! Как писал Бабель, «краткосрочная оболочка, именуемый человек». Исторический опыт куда важнее. История нам не говорит, кричит об этом!
Кстати, в Египте была «напряжёнка» со строительными и отделочными материалами. Возили их Бог знает откуда. Это важный аспект. При увеличения темпов строительства, нужно подносить патроны к батареям строек.

Что самое интересное, так это то, что ассортимент отделочных материалов превалирует над ассортиментом строительных. Если там перечень короток – ЖБИ , кирпич, арматура, то в отделке одно тянет за собой другое: поклеив обои и настелив полы, необходимо прикрыть стык плинтусом. Мелочь? Мелочь, конечно. Установив ванную в ванной комнате, необходимо закрыть её специальным экраном, если его нет в комплекте. Ещё одна мелочь. А межкомнатные двери должны висеть на нормальных петлях, и к двери полагается ручка. А вот тут, как раз, далеко не мелочь. Даже самое модное и красивое дверное полотно, будучи оборудовано непритязательной дверной фурнитурой, блекнет и теряет эстетичность. Я бы сказал, теряет смысл. Поэтому при выборе данного вида продукции, следует быть весьма разборчивыми.

Одним из наиболее успешных операторов рынка дверной фурнитуры является Компания «Франко-Стиль», выпускающая торговые марки Francco и Salladin. Они предлагают продукцию на любой вкус, на любой карман. Широкий модельный ряд. К примеру, в ассортименте Компании пять видов раздвижных систем, когда у других только два. Широкая цветовая гамма. Это единственная Компания, выпускающая фурнитуру для финских дверей в цветах медь и бронза. Самое разнообразное ценовое предложение. У Вас финское дверное полотно? Пожалуйста. У Вас полотно эконом класса? Тоже - пожалуйста! Мидл-класс – само собой разумеющееся. Премиум? И снова здравствуйте!
А главное – у Вас не возникнет мнения, что Вы купили что-то не качественное.

Говорит Заместитель генерального директора Компании Франко-Стиль Игнатьев Сергей Анатольевич:
-Дело в том, что по стандартам ISO, качество – это не простое отсутствие брака. Брак, к слову, не выгоден в первую очередь производителю. Масштабы одной квартиры и одной страны не соизмеримы. Качественная работа – это комплекс мер, направленный на устранение любого нежелательного результата. То есть недостаточно так изготовить ручку, что бы срок её работы не окончился в ближайшее время. Нужно сопровождение продукции, информирование потребителя о свойствах и характеристиках, поддержка продукции на местах. Вы же понимаете, даже скульптуру Мухиной – «Рабочий и Колхозница» - ремонтировать пришлось. Ничто не вечно под Луной. Так вот, коль случится неприятность – она должна быть нивелирована в кратчайший срок. Это-то как раз и есть – качество. Когда потребитель абсолютно спокоен за свой выбор.