Много тратят те, кто использует свой внутренний ресурс. А моим ресурсом является капитал. И я обязан его преумножать, а не растрачивать. Это то же самое, как если бы певец принялся, например, курить не в меру, рискуя своим голосом.
Наш герой - чеховский персонаж. Его лицо украшает благородная бородка; в движениях он спорый; слова его осторожны и мягки. Мысли его тоже прекрасны. Директору компании «Евродвери» – некогда автомобилисту и альпинисту – сегодня по душе быть домоседом, гражданином своей страны и отцом четверых детей. Его фирма - лидер регионального рынка межкомнатных и входных дверей – намерена «взять» рубеж в 1 миллиард рублей оборотных средств. Теперь на кону место в «призовой» тройке крупнейших операторов российского рынка - новосибирский «дверошник» ввязался в азартную игру лидеров.
БИОГРАФИЯ
Станислав Владимирович Плеханов
Должность: Генеральный директор ГК "Евродвери" (Россия, г.Новосибирск)
Образование: высшее, техническое (г.Новосибирск)
В дверном бизнесе с 1997 года
О КОМПАНИИ
«Евродвери»
Дата основания: 1997 год
Сфера деятельности: оптовая и розничная торговля межкомнатными и входными дверьми.
Структура предприятия: Оптовое направление Калита (г.Новосибирск, г.Екатеринбург), розничное направление Евродвери (г.Новосибирск), региональная розничная сеть Гудвер (г.Новосибирск, г.Барнаул, г.Красноярск, г.Новокузнецк), розничное направление элитных дверей (г.Новосибирск)
Головной офис: г.Новосибирск
География распространения: Сибирский, Дальневосточный и Уральский федеральные округа
- Компанию «Евродвери» можно назвать первооткрывателем цивилизованного рынка дверей в Сибири. Какие соображения сподвигли вас целенаправленно разрабатывать эту нишу в середине 90-х?
- Мы торговали видеотехникой, и наш московский поставщик сменил профиль: он переключился как раз на польские двери. Сначала мы, конечно, отнекивались, не хотели их брать. А потом произошел случай, который меня убедил в правильности выбранного курса. Я затеял дома ремонт, несколько дней потратил на поиски межкомнатных дверей, но оказалось, что выбирать не из чего. Удалось найти только алтайские двери из сосны... Мы сочли этот пустой рынок перспективным и с 1996 года взялись наряду с видеотехникой возить двери. Перегружали товар на склад, а потом «раскидывали» оптом по городским магазинам отделочных материалов. Постепенно аудио- и видеорынок стал затухать - в городе появились первые федеральные операторы уровня «Эльдорадо», конкурировать с которыми очень сложно. К тому же выяснилось, что двери у нас продаются лучше. Поэтому как только появилась возможность снять помещение - на Советской, 52, мы открыли свой первый розничный магазин. Назвали его честно «Европейские двери» - мы ведь торговали тогда польскими дверями. А работу с видеотехникой мы решили постепенно сворачивать. И к осени 1997 года распродали все запасы. Весь капитал, накопленный на видеотехнике, мы «перекачали» в двери. Занялись расширением европейской линейки, а в начале 1998 года на выставке «СтройСиб» заключили первый контракт с российским производителем – компанией «Краснодеревщик». К тому времени качество российских товаров уже «подтянулось», мы быстро довели соотношение российских и импортных дверей до фифти-фифти. А потом грянул кризис...
- Вы не помните сумму своих долгов в августе 1998 года?
- Нужно было отдать тысяч 50 долларов. Так вот, часть мы вернули по новому курсу, с некоторыми поставщиками договорились «разойтись» по промежуточному, а «бездушным» конторам отдали, как было, - по 6 рублей за доллар. Слава богу, все наши договоры были рублевыми. Выплачивая долги по новому курсу, мы вкладывались в будущее, в наших самых надежных поставщиков. Напрямую мы не работали - тогда это было невыгодно. Потом уже, с 1999 года, начали осознанно расширять ассортимент, открывать новые магазины, пошла динамика. Так что миссию нашей компании мы выбрали не вполне осознанно. Вообще, это философский вопрос - ты выбираешь свой путь или путь выбирает тебя.
- Для вас, как для инженера, было тяжело переключаться с понятного товара - видеотехники - на отделочные материалы?
- Конечно, видеотехника казалась более респектабельной, что ли. Товар красивый, никакого брака - возили в основном качественную японскую технику. Двери поначалу представлялись чем-то таким утилитарным, приземленным. Но это было востребовано рынком, приносило прибыль. Возможно, все было предрешено. Никак не выходит из головы случай, произошедший со мной в дошкольном возрасте. Однажды у нас сломался на входной двери замок, и я маме выдал фразу: «А что, надо дверошника позвать». Можно сказать, придумал профессию. Ни тогда, ни позднее - выигрывая олимпиады по физике в школе или учась в электротехническом институте, не предполагал, что стану «дверошником».
- Вы мечтали стать настоящим конструктором?
- Может быть, это несколько наивно, но я надеялся стать моряком. Больше того – поступал в морское училище, но не прошел медкомиссию. В итоге уехал в Питер учиться в институте водного транспорта. А через год понял, что водный транспорт – не совсем то, о чём давно мечталось. Никаких тебе бурь морских - будешь годами тащить свою баржу по проторенному пути, по спокойной сибирской речушке. И тогда я перевелся «домой», в НЭТИ. Мои родители закончили НЭТИ, и выбор факультета я доверил им - попросил подыскать такой, чтобы там была хорошая образовательная база. Они сочли, что самая сильная кафедра - «Электропривод», кафедра ректора Лыщинского. Учился я добросовестно, но с каждым годом все больше времени тратил на предпринимательскую деятельность.
- Вы в бизнесе почти 20 лет?
- Да, после армии, в 1990-м, начал калымить на родительском 412-м «Москвиче», потом перегонял машины с Дальнего Востока, из Германии.
- Смело. Как с бандитами расходились?
- Договаривались. Всем выгодно договариваться. Я же не одиночка был - это конвейер, такса давно устоялась. Никакого оружия и борьбы.
- Это позиция миротворца?
- Скорее, миролюба.
- А как вы вышли на европейский рынок?
- Мы разыскали своего старого товарища, который эмигрировал в Германию. Он с нами по дружбе возился - скучал по родине. У него жили, его брали на переговоры в качестве переводчика. Возили «уставшие» Audi и BMW - по 100 тысяч пробега.
- Вы за те годы стали классным механиком?
- Да, намаялся с «Москвичом». И коробку чинил, и капремонт двигателя делал, и подвеску перебирал... Мне тогда казалось, что так и должно быть: починил - поехал. Потом уже, когда «японца» пригнал, удивился, что можно ездить - и голову не забивать.
- Есть мнение, что русские побеждают благодаря знанию «изнанки» вещей - то, что для всего мира «черный ящик», для нас – знакомый мир…
- Я считаю, каждый должен заниматься своим делом. Нет необходимости знать «изнанку» - достаточно иметь представление о процессе. Если в обществе развиты услуги, эффективнее обратиться к профессионалу. Я вот двигатель на «Москвиче» три раза «капиталил», а потом все равно поехал к мотористам.
- Почему вы бросили машины возить? Такая прибыльная тема была!
- Во-первых, прибыль постоянно падала. А во-вторых, опасно это все-таки. Когда гонишь автомобиль за 15-20 тысяч долларов без передышки 8000 километров, слишком высока вероятность попасть в аварию или нарваться на «диких» дорожных бандитов, для которых ничего не стоит ради машины человека убить. Очень много таких случаев было.
- Получается, как только вы накопили энную сумму, достаточную для смены профиля, вы тут же всё вложили в аппаратуру?
- И да, и нет. С видеотехникой тоже вышло как-то случайно. Я продал «японца», поехал в Москву менять доллары. И встретил товарища, который попросил дать в долг 10 тысяч долларов. Я занял. А когда пришло время платить по счетам, он предложил вернуть аппаратурой. Как сейчас помню - загрузил полный уазик «видиками», поехал на железнодорожный вокзал и «забил» вагон, в котором положено возить почту. Тогда это было в порядке вещей - везли сигареты, книги. Грузились мы бок о бок с владельцами нынешних респектабельных компаний вроде «Топ-книги», «Байта» и НЭТА.
- Вам всем повезло быть в нужное время в нужном месте или ваш успех - плата за смелость и силу духа?
- Это дело времени, а не людей. У нас был доступ к немного шальным ресурсам, сейчас порог вхождения в бизнес намного выше. На некоторых рынках прибыль была до 800 процентов...
- А у вас зашкаливало?
- Мы имели процентов 60. Но мы работали на оборотистых рынках - крупные суммы по три раза в месяц прокручивали. Маржа невелика, а вот если посчитать оборот на вложенный капитал, то выходит нормально. Особенно учитывая, что нас тогда хорошо кредитовали москвичи... Что касается поколения - время нас выбрало. До собственного бизнеса я только в одной оргструктуре «поварился» - в армии. Сержантом служил - это как нынешний уровень администратора магазина. А тот, у кого был интеллектуальный ресурс и смелость рисковать, принимать решения, поднялся особенно высоко. Лучший пример - Леонид Меламед. Но никому просто не было - все чувствовали себя как на минном поле. Есть ведь и такие, кто все потерял и сейчас работает наёмным менеджером. Девяностые были жестоким испытанием - бизнесмены и жизнью рисковали, и здоровья не жалели. Мне кажется, мы сполна заплатили за шальные ресурсы.
- У вас с партнером были дружеские отношения до «Евродверей»?
Мы с самого начала дружили на основе совместных дел. Все началось с того, что сообща чинили «Москвич». Потом вместе гоняли машины. И аппаратурой занимались в одной «упряжке». Тут тонкая грань. Я считаю, с лучшими друзьями лучше не работать. Для бизнеса идеально подходят именно партнерские отношения - когда есть взаимное уважение, но нет эмоционального контакта. С друзьями хорошо, когда никто никому не должен.
- А с вами легко дружить? Вы чувствуете себя представителем нового, немного недоступного для простых обывателей класса?
- у меня есть парочка старых друзей, с которыми мы прекрасно общаемся, не обращая внимания на разный уровень достатка. Да и не так уж велико различие. Уровень моего потребления соответствует уровню наемного менеджера. Никаких предметов роскоши, шикарных автомобилей у меня никогда не было. На работу я езжу на микроавтобусе фирмы. Жене купил Land Cruiser Prado. Это наша семейная машина. А вообще я не мишень для светской хроники. Кстати, американские социологи проводили исследование и выяснили, что дорогие часы и спортивные машины имеют артисты, адвокаты и топ-менеджеры, но не капиталисты. Много тратят те, кто использует свой внутренний ресурс. А моим ресурсом является капитал. И я обязан его преумножать, а не растрачивать. Это то же самое, как если бы певец принялся, например, курить не в меру, рискуя своим голосом.
- Что за последнее время вас «зацепило» - из новых фильмов или книг?
- Мы в кино не ходим. Я солидарен с женой; один не пойду, а вместе с ней и маленькой дочкой - тем более: для неё в зале шумно и страшно. Так что фильмы смотрим дома. Что касается книг - недавно на день рождения я получил книгу русского философа Ильина. И теперь я им зачитываюсь. Такие книги дают ответы на самые сложные вопросы - о ситуации в стране и даже о делах в своей компании. Не зря же говорят, хочешь познать весь мир - познай самого себя... Из музыки люблю наших бардов. Нравится Трофим - с одной стороны, грубоватые песни, а с другой - с глубоким смыслом. С одинаковым успехом его слушают и таксисты, и кандидаты наук.
- Ваше главное хобби - спорт?
- Практически каждое утро играю в большой теннис - уже лет семь. У нас целая группа фанатов этого вида спорта, в том числе и владельцы компаний, с которыми «пересекаемся» по бизнесу. Часть тренировок я провожу с тренером, чтобы повышать свой спортивный уровень. Летом мы играем на корте школы № 10, а зимой - в «Теннисной академии». Бегать по утрам мне надоело. И на велосипеде я катаюсь все меньше. Как оказалось, мне нравятся игровые виды спорта, причем командные. Было время, устраивали между компаниями спартакиады - гоняли в футбол, волейбол, даже гири тягали. Но со временем у всех бюджеты на персонал стали скромнее, от спартакиады отказались. Теперь мы надеемся возобновить соревнования - будем биться между филиалами. Это очень важно - поддерживать соревновательный дух.
- Мне кажется, в вас уживаются два совершенно разных человека. Один - улыбчивый и открытый, душа компании, который поет песни под гитару и декламирует стихи; а второй - сдержанный и цепкий, как предприниматель. Какой вы - настоящий?
- На работе я такой, как ваш второй. На работе расслабляться нельзя, иначе на шею сядут. А в жизни я улыбчивый, мягкий. Я действительно пою и играю на гитаре. Не могу за себя сказать, что являюсь душой компании, но голосом компании - точно. Пою как магнитофон - какую кассету в меня поставят, такую и играю. Своих песен у меня нет - пою Митяева, Розенбаума, Визбора.
- А еще вы похожи на путешественника.
- В точку. Представляете, с женой ходили на Белуху в свадебное путешествие.
- Это был единый порыв или принуждение?
- Я обрушил на жену свой эмоциональный заряд, и она им заразилась. Когда попала в горы - пожалела, конечно. Но вернувшись в Новосибирск, сказала спасибо. До сих пор вспоминает с удовольствием. Я сам когда-то заразился романтикой пеших путешествий. Друг потащил в горы. Пять лет назад он разбился на Алтае... С тех пор я отношение к экстремальным видам спорта пересмотрел. И сейчас, когда уже есть семья, отношусь к себе бережно, у нас четверо детей. Как говорится, «семья-то большая, да два человека всего мужиков-то...». Сын и три дочери. После старшего мальчика хотели еще мальчика. А получились три девочки, у нас один знакомый был в такой же ситуации. Но у него родилась двойня - теперь воспитывает мальчика и четырех девочек.
- Семья вас изменила?
- Конечно, теперь мы не такие лёгкие на подъем. Няню мы по принципиальным соображениям не держим, поэтому куда бы ни собрались, отправляемся всей нашей «таджикской семьей». Недавно ездили отдыхать в Китай. Младшей только исполнилось 7 месяцев.
- Четверо - это перевыполнение плана или вы с самого начала хотели создать большую семью?
- Перевыполнение на одного. Когда мы с женой познакомились, я ей сказал, что у нас будет трое детей. Я всегда стараюсь близких в свои мечты «втравить», вдохновлять ими. Появилось трое - решили, что четверо еще лучше.
- У вас осталась какая-нибудь неосуществленная мальчишеская мечта - ну, кроме той, чтобы стать моряком-путешественником?
- В общем-то, путешественником я стал. А моряком быть для этого, как выяснилось, не обязательно. Матросы ведь большую часть времени проводят в море, а не в новых странах. Мечтал съездить в Америку - получилось. Побывал в Сиэтле, Нью-Йорке, Денвере, Колорадо. Больше всего Сиэтл понравился... Мне в Америке вообще хорошо - общество там доброе. После того как возвращаюсь из Штатов, еще две недели улыбаюсь. В Германии мне так не нравилось.
- Насовсем остаться не хотелось?
- Может, и хотелось. Но в следующий момент я понимал, что у меня здесь родители, друзья, история моя тут. Б моей жизни уже был недолгий опыт эмиграции - в Питер, и мне это не понравилось. Мне нужно держаться корней - я не космополит. Санкт-Петербург мне по душе - наверное, это лучший город в России. Но когда я туда переехал, очень быстро ко всему замечательному привык и перестал замечать все эти каналы и сады. За расстояния приходится платить душевной теплотой, которая связывает с родителями и друзьями. Да и делая бизнес в своем городе, всегда можно надеяться на помощь земляков. Здесь проще выстраивать доверительные отношения... У меня есть друзья и в Германии, и в Америке, и в Израиле - я везде пожил в семьях. Там здорово, но это совершенно чужая, непривычно рациональная жизнь. Некоторые вещи даже кажутся жуткими - например, что женщины проходят стерилизацию (не дай бог родится незапланированный ребенок, которого не потянет семейный бюджет), или что все вкалывают с утра до ночи, больше всего на свете опасаясь попасть на биржу труда... Погостив за рубежом, я возвращаюсь счастливым, оттого что живу в России. Это лучшее место в мире.
- На вас, как на американцах, «висят» долговые обязательства перед кредиторами. И вы намерены увеличивать это бремя…
- Я чувствую ответственность, но не сказал бы, что меня это угнетает. На сегодня моих активов хватает, чтобы расплатиться по всем долговым обязательствам. И еще останется. Мне легче, чем среднему американцу, у которого заложены и дом, и машина. Это он обязан бежать свой финансовый марафон - я могу не торопиться.
- Вы себя к какому классу причисляете – промышленному, который занят накоплением и сохранением активов, или к креативному, который верит в силу идеи и легко относится ко всему вещественному, включая деньги?
- Скорее, к первому, конечно. Может, и хотелось бы примкнуть к креативному классу, но я больше верю в ежедневны и труд, нежели в удачу. Мне по душе определение из книги Коллинза «От хорошего к великому». Он называет этот процесс «перемыванием творога» - когда все в компании хорошо, но стоит продолжать работать, чтобы сделать еще лучше.
- Расскажите о том, что будет с компанией «Евродвери» завтра. Вы намерены начать региональную экспансию…
- Перед нами стоит цель - создать логистический центр в Екатеринбурге такого же уровня, как в Новосибирске. Розничное предложение на нашем рынке практически «закрыто» - во всех городах есть большие или малые операторы. А вот оптовиков маловато: собственно, москвичи и мы – лидеры за Уралом.
- Насколько я знаю, вы замыкаете пятерку лидеров российского рынка?
- Достоверных данных нет. А ориентировочно мы не более чем в два раза отстаем от лидера. Москвичи держат серьезный рынок. Потребительский рынок Москвы соответствует объёму рынка всего Зауралья: и то, и другое -20% российского рынка. А потребительский рынок Новосибирска - всего около 2%. Так что стартовые условия у нас с москвичами разные, но разница в оборотах еще не значит, что мы слабее.
- Сегодня у вас оборот - 800 миллионов рублей. Какой уровень компании вас устроил бы?
- А меня наш устраивает - мы его только-только перевариваем. Кроме «гонки вооружений» есть еще желание оставаться в гармонии с собой. Можно добиться всего и сразу, но не потянуть. Конечно, если сравнивать наши обороты и темпы развития с темпами «Электрокомплектсервиса» (мы начинали примерно в одно время, долго делали сравнимые обороты), то они за последние 2-3 года ушли вперед. В общем-то, мы знаем, как немного ускорить темпы роста компании, но решили не торопиться, идти эволюционным путем.
- Вы помните свой первый миллион?
- Если вы про миллион оборота - это не моё, всегда можно сработать в убыток. Миллион баланса - тоже не моё. Я из этих денег могу ничего в ближайшее время и не увидеть. И вообще, деньги компании - это просто оценка труда, не больше. Меня эти цифры особенно не впечатляют, зацикливаться на них считаю бессмысленным. Для меня важно другое - перескочить с 3-4-го места в структуре закупок российских поставщиков на первое. Или подняться в рейтинге известности торговых марок, обогнать лидеров. Вот это меня заводит. А деньги сами по себе ничего не значат.
Благодарим газету «КонкуренТ» за предоставленные материалы
|
